Analisis penggunaan kokas minyak bumi/karburizer

Dalam proses peleburan produk besi dan baja, kehilangan unsur karbon dalam besi cair seringkali meningkat karena faktor-faktor seperti waktu peleburan dan waktu pemanasan berlebih yang lama, sehingga kandungan karbon dalam besi cair tidak dapat mencapai nilai teoritis yang diharapkan melalui pemurnian.

Untuk mengganti jumlah karbon yang hilang dalam proses peleburan besi dan baja, zat yang mengandung karbon yang ditambahkan disebut karburizer.
Bahan kokas minyak bumi dapat digunakan dalam pengecoran besi cor kelabu, dengan kandungan karbon umumnya 96~99%.

Ada banyak jenis bahan baku zat karburisasi, proses produksi zat karburisasi oleh produsen juga berbeda-beda, ada karbon kayu, karbon batubara, kokas, grafit, dan lain sebagainya.
Karburator berkualitas tinggi umumnya mengacu pada karburator tergrafitisasi, di mana pada kondisi suhu tinggi, susunan atom karbon menunjukkan morfologi mikroskopis grafit.
Grafitisasi dapat mengurangi kandungan pengotor dalam karburizer, meningkatkan kandungan karbon karburizer, dan mengurangi kandungan sulfur.

Terdapat banyak jenis karburator, dan indeks kualitas karburator bersifat seragam. Berikut adalah metode untuk membedakan kualitas karburator:

1. Kandungan air: Kandungan air pada karburator harus serendah mungkin, dan kandungan airnya harus kurang dari 1%.

2. Kandungan abu: Indeks abu pada bahan karburisasi harus serendah mungkin. Kandungan abu pada bahan karburisasi kokas minyak bumi yang dikalsinasi relatif rendah, sekitar 0,5~1%.

3. Penguapan: Penguapan adalah bagian yang tidak efektif dari karburizer. Penguapan bergantung pada suhu kalsinasi atau kokas dari karburizer dan proses pengolahannya. Pada karburizer yang diproses dengan benar, penguapan berada di bawah 0,5%.

4. Karbon tetap: Karbon tetap pada karburator adalah bagian yang benar-benar berguna dari karburator, semakin tinggi nilai karbonnya, semakin baik.
Berdasarkan nilai indeks karbon tetap dari bahan karburator, bahan karburator dapat dibagi menjadi berbagai tingkatan, seperti 95%, 98,5%, 99%, dan lain sebagainya.

5. Kandungan Sulfur: Kandungan sulfur pada karburizer merupakan unsur berbahaya yang penting, dan semakin rendah nilainya, semakin baik. Kandungan sulfur pada karburizer bergantung pada kandungan sulfur bahan baku karburizer dan suhu kalsinasi.